Kombiinstrument: Unterschied zwischen den Versionen

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Das Kombiinstrument zeigt die grundsätzlichen Fahrinformationen. Diese sind Geschwindigkeit, Drehzahl, Wassertemperatur und  
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Version vom 15. September 2018, 10:30 Uhr

Das Kombiinstrument, oft auch einfach Tacho genannt, zeigt die wichtigsten Fahrinformationen, wie Geschwindigkeit, Tankfüllstand oder Drehzahl, an.

Funktion

Das Kombiinstrument zeigt die grundsätzlichen Fahrinformationen. Diese sind Geschwindigkeit, Drehzahl, Wassertemperatur und

Im E34 gab es zwei grundlegende

= Kombiinstrument Low

Kombiinstrument High

Einbauort

Das Kombiinstrument befindet sich hinter dem Lenkrad direkt im Blickwinkel des Fahrers. Es ist mit lediglich 2 Schrauben am Amaturenbrett befestigt.

Ausbau

Wichtig: Während des Ausbaus darf nicht die Zündung eingeschaltet werden, sonst kommt es später zu Fehlermeldungen im CC.

Es empfiehlt sich vor dem Beginn des Ausbaus den Schlüssel einmal auf Zündung zu drehen und dann wieder zurückzudrehen ohne ihn rauszuziehen, damit das Lenkradschloss während der Arbeiten nicht einrasten kann.

Der Ausbau des Kombiinstrument lässt sich sehr einfach ohne großen Ausbau jeglicher Verkleidung bewertkstelligen:

  • 1. Das Lenkrad in Geradeausstellung bringen und Lenksäule möglichst weit ausfahren (wenn möglich, auch möglichst weit nach unten verstellen)
  • 2. Die beiden Schrauben oben am Kombiinstrument lösen
  • 3. Das Kombiinstrument an der oberen Halterung (wo vorher die Schrauben waren) nach vorne ziehen
  • 4. Das KI nun in das Lenkrad eintauchen lassen
  • 6. Die beiden großen Stecker hinten am KI abziehen
  • 5. Das Lenkrad nach links drehen, sodass man das Instrument entnehmen kann.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge


Bauteile und Nummern

Prüfung und Störungen

Das KI und seine Anschlüsse gelten als recht langlebig und gehen nur selten kaputt. Häufiger fallen jedoch die Glühlampen der Beleuchtung oder Leuchtelemente der Displays aus.

Typische Ursachen einer Störung